Далее лезем под автомобиль и ослабляем затяжку контрагайки наконечника переднего троса. Удерживая наконечник пассатижами от проворачивания, отверните не полностью контрагайку и регулировочную гайку. Пассатижами отсоедините конец оттяжной пружины от наконечника и полностью выверните контрагайку и регулировочную гайку, снимите распорную втулку. Снимите с наконечника направляющую и отсоедините ее от троса.
Таким же образом отсоедините наконечник троса противоположного колеса.
Далее необходимо снять правую колодку и отсоединить наконечник троса привода стояночного тормоза. Левую колодку снимать не нужно.
Первым делом снимаем тормозной барабан (см. ).
Для выполнения ремонтных работ нам потребуются гаечные ключи на “10″, “13″, клещи типа “кобра” и пассатижи. Если все есть, то приступим к ремонту.
Если регулировка стояночного тормоза стала невозможной, то этому послужила причина того, что трос уже достаточно вытянулся и его необходимо менять на новый. Так же замену троса производят при его различных механических повреждениях. Работу по замене заднего троса стояночного тормоза удобнее всего выполнять на яме или на подъемниках.
Замена заднего троса стояночного тормоза ваз 2106-2103
Замена заднего троса стояночного тормоза | Ремонт автомобилей ВАЗ своими руками подробное руководство
Комментариев нет:
Отправить комментарий